Chery Recall 53.882 Mobil di China, Omoda 5 di Indonesia Ikut Kena? Cek Dulu

Ceritanya

JAKARTA – Chery resmi menarik kembali (recall) 53.882 unit Omoda dan Tiggo 5x di China akibat cacat pengelasan pada poros roda belakang, menurut Liputan6.com dan Telset.id. Kendaraan yang terdampak adalah produksi 6 Juni 2022 sampai 31 Desember 2023.

Telset.id melaporkan notifikasi recall itu tercatat di regulator pasar China (SAMR) tertanggal 6 November 2026 dengan nomor S2026M0146V, dan mulai berlaku 27 November 2026. Kabar ini cepat ramai di Indonesia karena Omoda 5 juga dijual di sini.

Apa masalahnya?

Masalahnya ada pada sambungan las antara trailing arm poros roda belakang dan selongsongnya. Menurut Liputan6.com, pada kondisi ekstrem bagian ini bisa gagal menahan beban saat mobil melaju.

Perbaikannya, Chery memeriksa kode tanggal produksi poros belakang dan mengganti poros dari batch bermasalah tanpa biaya. Pemilik di China dihubungi lewat SMS dan surat tercatat, menurut Telset.id, yang juga menegaskan bahwa tidak semua 53.882 unit otomatis mengalami cacat.

Bermula dari Malaysia

Sebelum China, Chery Malaysia mengumumkan recall 8.878 unit Omoda 5 varian C dan H versi sebelum facelift pada 11 Oktober 2026, menurut Suara.com dan Liputan6.com. OtoDriver melaporkan otoritas transportasi jalan Malaysia (JPJ) sempat menangguhkan sementara izin tipe untuk Omoda 5 bensin pre-facelift.

Kasus ini bukan yang pertama. Pada 2024, Chery Indonesia pernah memeriksa 420 unit Omoda 5 1.5T Z dan RZ yang berpotensi terdampak masalah serupa, dengan pemeriksaan berdasarkan nomor rangka dan penggantian gratis bila ditemukan masalah, menurut OtoDriver.

Cek Dulu! Apakah mobil di Indonesia ikut ditarik?

Belum ada pengumuman recall baru untuk Indonesia dalam sumber yang kami baca. Pernyataan resmi terakhir PT Chery Sales Indonesia (CSI) yang dimuat Liputan6.com dan OtoDriver pada pertengahan Oktober berbunyi: “Kami terus berkoordinasi dan menunggu hasil investigasi dari Chery global.” CSI juga menyatakan belum ada laporan insiden serupa di Indonesia.

Suara.com pada 13 Oktober 2026 juga menulis CSI masih menunggu keputusan dari Chery global. Jadi, unggahan yang menyebut seluruh Omoda 5 di Indonesia pasti ditarik belum didukung pengumuman resmi.

Yang bisa dilakukan pemilik

Pemilik Omoda 5 atau Tiggo 5x bisa menghubungi Customer Care Chery atau datang ke bengkel resmi untuk menanyakan status kendaraannya, sesuai imbauan CSI yang dikutip Liputan6.com. Siapkan nomor rangka (VIN) dan buku servis agar pengecekan lebih cepat.

Bila saat berkendara terasa getaran tak wajar, bunyi dari bagian belakang, atau setir menarik ke satu sisi, sebaiknya kendaraan segera diperiksa.

Yang belum diketahui: apakah Chery global akan memperluas recall ke Indonesia, berapa unit Omoda 5 dan Tiggo 5x di Indonesia yang diproduksi dalam rentang tanggal tersebut, dan apakah komponen yang dipakai di pasar Indonesia sama dengan unit China.

Metode dan foto arsip

Artikel ini disusun dari laporan Liputan6.com, Telset.id, Suara.com, dan OtoDriver yang terbit 13 Oktober hingga 8 November 2026. Pernyataan Chery Indonesia yang kami kutip adalah yang terbaru dalam sumber tersebut; belum ada pernyataan baru setelah recall China diumumkan.

Foto dalam artikel ini adalah foto arsip berlisensi bebas dari Wikimedia Commons, bukan dokumentasi peristiwa terbaru.